Review of the criteria for acceptable previous cargoes for edible fats and oils
29 May 2009
http://www.efsa.europa.eu/EFSA/efsa_locale-1178620753812_1211902553518.htm
食用油脂の世界中での大量貿易は、油脂が鉄道や船や車で運ばれることを意味する。企業にとって食用油脂専用の貨物船を運航するのは、帰りが空であることを意味するため、経済的に成り立たないと考えている。そこでSCFは1996年と2003年に、化学物質の運搬に使用された船のタンクについて5つの基準を設定した（SCF基準）。FAOとWHOはRIVMと協力して2007年に4つの基準を設定した。 2009年にこれらの基準は改定され（CCFO基準）32回コーデックス委員会での採択待ちである。
EFSAはこれらの基準をレビューした。SCFとCCFOの違いは分析法があるかどうかという項目で、CONTAMパネルはこの項目は今でも重要であると考える。他いくつか指摘した。
